东风6吨储料式（保温料箱）路面养护车

一、产品概况

储料式（保温料箱）路面养护车采用二类汽车底盘加装由我公司精心设计制造的沥青混合料保温料仓、沥青罐、导热油加热系统组成。保温料仓采用导热油和烟气复合保温，热效率高，满足沥青混合料长距离保温运输的需求。

保温料仓配备液压启闭顶门，操作简单，装料方便；螺旋输出混合料，出料速度可控，特殊设计的嵌入式导热油加热结构，防止料温降低及结拱。

沥青罐体外包不锈钢美观大方，罐体外壁衬有硅酸铝隔热层，沥青罐及管道全部采用导热油保温，保温效果好，管路不易堵塞。

可根据施工情况，采用手动喷枪喷洒乳化沥青或热沥青作为粘层，施工完毕沥青泵及管路系统采用高压空气冲洗，无需进行柴油清洗，低碳环保。

工作装置采用液压传动，安全可靠。另配有大容量发电机组，可以对导热油加热系统提供动力，同时也可向其他施工工具输出电力，满足多种工况。

二、产品优势

使用一年后，路面小范围病害开始出现。为了使修补沥青路面的坑槽、网裂、拥包、松散等病害变得更加及时快速，达到现代公路养护要求的“快速到位、快速修补、快速撤离”目标，保障道路安全畅通，程力公司结合国内公路养护现状，消化吸收了国际同行的先进技术及经验，研发设计了CLW5160TYHS5型储料式（保温料箱）路面养护车。其主要用于沥青路面坑槽、龟裂的修复，作业步骤为：破碎损坏路面→清理旧料→喷洒沥青粘层→填补新混合料→压实→结束作业。

CLW5160TYHS5型储料式（保温料箱）沥青路面养护车主要定位在高速公路和一、二级干线公路以及市政道路的路面坑槽、龟裂等早期病害的养护施工，其功能特点包含以下几方面：

1. 底盘全新升级，陕汽底盘，玉柴发动机，承载能力提升，动力强劲，性能可靠；

2. 直接应用搅拌站沥青混合料，保证级配和油石比；

3. 热沥青混合料保温储运，温降≤10℃/h；

4. 沥青混合料料仓配备液压启闭仓门，装料方便，既可由沥青搅拌站装料，也可用装载机上料；

5. 螺旋输出沥青混合料，出料速度可控，特别设计有嵌入式导热油加热装置，防止仓内混合料降温结拱；

6. 采用螺旋均衡输送装置，有效降低螺旋输送时的负载，改善工况；

7. 螺旋叶片采用专用高强度耐磨钢制造，耐磨性能是普通钢材的三倍，使用寿命大大延长；

8. 可选装电加热装置，使用市电加热导热油，对仓内物料进行保温，驻车加热或过夜时有效节约能源；

9. 可选装摆动出料槽装置，摆动角度可达±90°，摆动半径350mm，方便施工，布料灵活；

10. 沥青罐采用导热油加热，管路具备自吸加油、排空、加热及保温功能；

11. 可喷洒乳化沥青和热沥青作为粘层；

12. 喷洒完毕以压缩空气吹扫，低碳环保；

13. 配备附属机具可实现坑槽修补作业，必要的动力源接口齐全；

14. 附属机具提升装置，节约人力。压路机摆放在车辆上部平台上，与传统压路机悬挂于驾驶室前端的车型相比，行车时不阻挡司机视线，且压路机固定可靠，安全性提高。

三、整车主要配置表

四、沥青路面保温车特点

1. CLW5160TYHD5沥青路面养护车是我公司为了满足公路养护需求而研发的新一代多功能沥青路面养护设备。

2. 该车主要由汽车底盘液压系统，沥青混合料料仓，燃烧系统，沥青喷洒系统，控制系统等部分组成。

3. 该设备可对沥青混合料实现保温运输，并能将冷态散装沥青混合料料块快速加热到140~160℃并保温，满足各种长距离施工时对混合料的技术要求，设备带有加热功能的沥青喷洒装置，加热装置独立控制，可随时根据施工要求进行单独加热，料仓采用混合加热方式，加热均匀、无死角，设备施工时可对坑槽底部喷洒热沥青或乳化沥青以提高粘结强度。同时还具有不开槽压力灌缝功能。

4. 该车控制系统高度智能，采用国际先进的智能控制核心+模块化的设计理念，为车量功能拓展升级留有余地，模块化设计使结构更加合理紧凑，维护变得更加简单快捷。降低作业人员劳动强度的同时，提高工作效率，提升了施工质量。

5. 行驶中可对混合料加热，带有沥青加热及喷洒系统。

6. 导热油系统采用利雅路G20柴油燃烧器，热功率最大213KW。

7. 出料槽采用可摆动结构，可以在不移动车辆的情况下，实现较大范围的修补布料，有效提高工作效率，降低劳动强度。

8. 沥青系统带有导热油加热管，可使用乳化沥青和热沥青，并具有自吸和排空功能，主要管路全导热油保温，使用完毕后采用压缩空气即可清洗。

9. 电气控制系统高度自动化，独有“过夜模式”，可对当天施工剩余混合料进行隔夜保温，减少第二天施工准备时间，有效提高工作效率。

10. 可完成整个路面坑槽修补作业流程。

五、应用范围

适用于处理多种路面病害，可修补坑槽、网裂、壅包、大裂缝以及道路函井盖周边病害区域等；主要用于公路系统、高速系统及市政系统，针对沥青路面所产生的坑槽、路壅等病害在修补时，提供所需要添补的新沥青混和料或者把路面旧料进行再生利用，以至节能环保；同时也可为小面积新路摊铺提供沥青混和料。

六、工作原理

工作原理是利用柴油燃烧器热能把冷却的沥青拌和料或道路上的废旧沥青混和料进行再生与修复；也可以在施工现场利用沥青和砂石生产新的沥青混合料。

七、技能优势

1、滚筒式料箱，柴油加热，360度旋转均匀加热，热效率高，带有双层隔热系统，首箱料加热时间仅为12-18分钟，远远低于国内同类产品，效率高，使用成本低。

2、具有旧料再生及加温功能，路面病害修补作业时把废旧料即刻回收到料箱内进行加热，100%再生利用，最大限度地节约原材料和成本，有效的保护环境。

3、冷混合料加热，产生好的混合料冷储存，路面作业时再次加热利用。解决了拌和站开通成本高，拌和站不开通时，路面作业需要热料的问题。

4、自带200L沥青箱，采用燃烧器导热油加热，自动恒温控制系统、增加废旧沥青的含油量，保证修补路面使用寿命。

5、乳化沥青喷洒系统：添加乳化沥青使原路面与新料形成良好的粘层，并可以为缺少油份的废旧料增加含油量。

6、热沥青喷洒及路面灌缝功能：添加沥青使原路面与新料形成良好的粘层，并可以为缺少油份的废旧料增加含油量。可作为沥青路面及水泥路面裂缝的灌缝设备使用。

7、集成智能化控制：滚筒养护车工作时，利用时间和温度相结合控制温充的方式，杜绝料筒内的沥青混合料老化产生现象。

8、知名品牌燃烧器，质量稳定可靠，加热时热量输入充足，保证加热效率。

9、自动出料机构，减轻施工人员的劳动强度。正转加热搅拌，反转出料，出料可控。

10、客户可根据实际需要和工作习惯选配热沥青系统，或选择乳化沥青系统，也可两种功能集成。有效的降低购置成本，资源充分种用。

11、现场拌新料，可根据客户实际工作需要，现场生产新料。