性能特点
1、厢体圆弧造型,简洁美观;后部装有导槽式活动盖板垃圾箱可完全密封;
2、厢体采用高强度耐候钢板制造,整车自重轻,可靠性好,耐腐蚀性强,垃圾压缩率高。
3、采用高耐磨型合金导轨滑块,可确保长效使用。
4、装填器采用自锁油缸和安全棒二级保护,安全可靠。
5、填料器与箱体结合部采用可调式液压锁紧全密封技术,密封性好。
6、推板滑块采用高耐磨性合金材料,使用寿命长。
7、设有滑板上行,刮板旋起按钮,紧急停止按钮、填料器防止下降的互锁开关、安全撑杆、填料器举升油缸自锁功能等多项安全保护措施,确保人员安全。
8、采用进口PLC编程、智能化控制系统、车厢后部等一体多位控制垃圾车作业,方便高效。
9、配备夜间工作灯,方便环卫工人夜间作业。
10、配有双向压缩功能,压缩效率高,垃圾装载量大、卸载时,填料器举升到位后,刮板、滑板自动实现一次循环,将残留在填料器内的垃圾清除干净。
整车技术参数 | |||
车辆名称: | 压缩式垃圾车 | 公告批次: | 310 |
产品商标 | 聚尘王牌 | 产品号 | |
车辆型号: | HNY5040ZYSE5 | 目录序号: | (十七)05 |
燃油: | 免征: | ||
免检: | 发布日期: | 20180802 | |
总质量 | 4495(Kg) | 容积: | |
额定载质量 | 500(Kg) | 整备质量 | 3865(Kg) |
外形尺寸 | 5940,5990×2080,2000×2450(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
驾驶室: | 前排乘客: | 2(人) | |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角: | 20/15(°) | 前悬/后悬: | 1040/1800(mm) |
轴数: | 2 | 轴距: | 3308,2800(mm) |
轴荷: | 1800/2695 | 最高车速: | 99(km/h) |
其它 | 随底盘选装驾驶室;仅采用2800mm轴距;选装后部上料机构;后部带翻转机构时车辆后伸350mm,整车长5990mm;不带翻转机构时300mm,整车长5940mm;侧防护材料Q235,螺栓连接;后防护由车辆专用装置代替;ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M;采用发动机/油耗值(L/100km)对应为: 4DX23-120E5/12.5,SD4D25R-70/12.5,4DW93-84E5/12.5,D28D11-5DA/12.5,YN27CRE1/12.4, YN33CRE1/12.4,4B2-115C50/12.6,ZD30D13-5N/12.7, CY4BK551/12.4,YC4FA115-50/12.6;该车主要由箱体,压缩机构组成,用于垃圾压缩和运输. | ||
底盘技术参数 | |||
底盘型号 | EQ1041SJ3BDF | 底盘企业: | 东风汽车股份有限公司 |
轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 6/6+5 |
轮胎规格: | 7.00-16 8PR,7.00R16 8PR | 传动型式: | |
前轮距: | 1503,1485,1519,1595 | 后轮距: | 1494,1516,1540 |
底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料种类: | 柴油 | 油耗: | 12.5,12.5,12.5,12.5,12.4,12.4,12.6,12.7,12.4,12.6 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CY4BK551 YC4FA115-50 4B2-115C50 ZD30D13-5N D28D11-5DA 4DW93-84E5 YN27CRE1 YN33CRE1 SD4D25R-70 4DX23-120E5 D25TCIE2 4F20TCIE5 4DW94-95E5 YCD4N4S-110 WP2.3Q110E50 |
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3707 2982 2545 2953 2771 2540 2672 3298 2545 3857 2499 1995 2720 2799 2290 |
75 85 85 96 85 64 70 85 70 90 96 70 72 80 81 |
标识企业: | 浙江道明光学股份有限公司,常州华日升反光材料有限公司,3M 中国有限公司 | Vin车辆识别代码: | LGDCH81G××××××××× LGDCH91G××××××××× LGDCH81D××××××××× LGDCH91D××××××××× |